Nous voici maintenant en 2021, et on nous a dit que les choses reviendraient à la normale maintenant.
Mais au lieu de cela, il y a de graves pénuries partout autour de nous dans le monde entier.
En fait, les pénuries sont bien pires que tout ce que nous avons connu en 2020.
Par exemple, saviez-vous que des dizaines de médicaments importants sont rares ? Selon le site officiel de la FDA, il y a une pénurie de plus de 100 médicaments aux États-Unis en ce moment ...
Si vous vous trouvez dans une situation comme celle-ci, vous pouvez vérifier le système de suivi des pénuries de médicaments de la FDA .
À l'heure actuelle, environ 120 médicaments sont répertoriés comme faisant l'objet d'une pénurie.
Sur le site Web, si vous saisissez un nom de médicament dans le champ de recherche de la base de données, vous pouvez voir si et pourquoi il est rare. Vous pouvez également voir s'il est programmé pour être interrompu, et quand l'approvisionnement peut recommencer à circuler.
Ce n'était pas censé arriver.
Les pénuries continuent de s'aggraver pour l'industrie de la construction résidentielle également …
« Les constructeurs retardent le démarrage de nouvelles maisons en raison de l'augmentation marquée des coûts du bois et d'autres intrants », a déclaré mardi Mike Fratantoni, vice-président principal et économiste en chef de la Mortgage Bankers Association.
Il a ajouté que les pénuries d'approvisionnement pour les appareils électroménagers freinent également l'activité de construction de nouvelles maisons.
Juste au-delà de notre frontière nord, les pénuries sont devenues vraiment graves. Dans certains cas, la construction de maisons « prend des mois de retard » parce que les pénuries sont devenues si graves…
Les constructeurs immobiliers partout au Canada sont frappés par une série de perturbations de la chaîne d'approvisionnement, ce qui entraîne des pénuries de produits généralisées et des coûts explosifs pour l'industrie.
Dans certains cas, la construction de maisons a des mois de retard, car les développeurs ont du mal à tout s'approvisionner, du bois de construction aux tuyaux en PVC, en passant par l'isolation et les fenêtres. Les constructeurs retiennent également les préventes, incapables de fixer le prix exact de leurs maisons trop longtemps à l'avance, étant donné que les coûts des matériaux peuvent fluctuer énormément sur une base quotidienne.
Interrogé sur ces pénuries, un dirigeant de la construction résidentielle a déclaré que « la situation empire de jour en jour » …
« Toute la chaîne d'approvisionnement est en panne », a déclaré Matt McCurrach, président de Homex Development Corp. à Kamloops, en Colombie-Britannique.
« La situation est de pire en pire chaque jour », a ajouté Sue Wastell, présidente de Wastell Homes à London, en Ontario. « Littéralement tous les jours, nous découvrons que quelque chose d'autre n'arrive pas au moment prévu. … Nous n'avons jamais rien vu de tel. »
La pénurie mondiale de puces électroniques est encore plus préoccupante. C'est quelque chose dont j'ai longuement discuté dans mon récent article intitulé « Une grave pénurie de puces informatiques durera« quelques années », et cela pourrait plonger l'économie mondiale dans un chaos total ». Presque toutes les industries que vous pouvez nommer sont extrêmement dépendantes des équipements utilisant des puces informatiques, et CNN nous dit que cette pénurie « va de mal en pis » …
La pénurie va de mal en pis, s'étendant des voitures à l'électronique grand public. Le gros de la production de puces étant concentré sur une poignée de fournisseurs, les analystes préviennent que la crise durera probablement jusqu'en 2021.
Selon Goldman Sachs, 169 industries américaines intègrent des semi-conducteurs dans leurs produits. La banque prévoit un déficit moyen de 20% de puces informatiques parmi les industries touchées, certains des composants étant utilisés pour fabriquer des puces en pénurie jusqu'à au moins cet automne et peut-être jusqu'en 2022.
En fait, comme je l'ai souligné l'autre jour, de nombreux dirigeants s'attendent maintenant à ce que la pénurie de puces informatiques se prolonge jusqu'en 2023.
Pour les constructeurs automobiles, cela devient rapidement un cauchemar complet et total. Au cours du premier trimestre, la production automobile mondiale a baissé d'environ 10% en raison de la pénurie de puces, mais Ford a annoncé que la production au second trimestre serait en baisse d'environ 50% ...
Les investisseurs ont beaucoup entendu parler de l'état actuel des problèmes de capacité depuis des mois. Environ 2 millions de voitures - soit environ 10% de la production automobile mondiale trimestrielle - n'ont pas été construites au premier trimestre faute de puces. Ford Motor, l'un des constructeurs automobiles ressentant le plus la pénurie, a déclaré fin avril qu'il s'attend à perdre environ 50% de la production prévue pour le deuxième trimestre.
Une baisse de moitié de la production ?
C'est fou !
Si les constructeurs automobiles ne peuvent pas fabriquer de véhicules, ils devront commencer à licencier des travailleurs.
Malheureusement, c'est précisément ce qui vient de se passer dans une usine du nord de l'Illinois ...
Quelque 1 600 emplois sont supprimés dans une usine de Jeep Cherokee dans le nord de l'Illinois alors que les constructeurs automobiles continuent d'être en proie à la pénurie mondiale de semi-conducteurs.
La branche américaine de Stellantis, anciennement connue sous le nom de Fiat Chrysler, a déclaré vendredi qu'elle supprimait l'un des deux quarts de travail à son usine de montage de Belvidere à partir du 26 juillet. Cela pourrait entraîner le licenciement de 1 641 travailleurs, a déclaré la porte-parole de l'entreprise, Jodi Tinson.
Les optimistes économiques n'arrêtent pas de nous dire que des jours meilleurs sont à nos portes, mais que ces jours meilleurs ne semblent jamais se concrétiser.
Au lieu de cela, l'emploi est toujours bien en deçà des niveaux d'avant la pandémie, les chaînes d'approvisionnement mondiales sont dans un état de chaos complet et absolu, et nous sommes confrontés à de graves pénuries de presque tout ...
Cuivre, minerai de fer et acier. Maïs, café, blé et soja. Bois de construction, semi-conducteurs, plastique et carton pour l'emballage. Le monde est apparemment bas sur tout cela. "Vous l'appelez, et nous avons une pénurie à ce sujet", a déclaré Tom Linebarger, président et chef de la direction du fabricant de moteurs et de générateurs Cummins Inc., lors d'un appel ce mois-ci. Les clients « essaient d'obtenir tout ce qu'ils peuvent parce qu'ils voient une forte demande », a déclaré Jennifer Rumsey, présidente de la société basée à Columbus, dans l'Indiana. « Ils pensent que cela va s'étendre à l'année prochaine. »
La différence entre la grande crise de 2021 et les perturbations passées de l'approvisionnement réside dans son ampleur et dans le fait qu'il n'y a - pour autant que quiconque puisse le dire - aucune fin claire en vue. Grandes ou petites, peu d'entreprises sont épargnées. La plus grande flotte de camions d'Europe, Girteka Logistics, affirme qu'il y a eu du mal à trouver une capacité suffisante. Monster Beverage Corp. de Corona, en Californie, fait face à une pénurie de canettes d'aluminium. La société MOMAX Technology Ltd. de Hong Kong retarde la production d'un nouveau produit en raison d'une pénurie de semi-conducteurs.
S'il s'agit de la « reprise », à quoi ressembleront les choses lorsque le prochain ralentissement économique sévère nous frappera?
De toute ma vie, je n'ai jamais vu de pénuries aussi généralisées.
Ceux qui dirigent les choses continuent d'insister sur le fait qu'ils ont tout sous contrôle et que les choses finiront par revenir à la normale.
Vous pouvez les croire si vous voulez, mais des millions d’autres se préparent à un avenir dans lequel leurs évaluations optimistes de l’avenir se révèlent très, très fausses.
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